Жюль Дюмон Д’Юрвиль, Франция на море
Моряк, ботаник, этнолог, исследователь, Жюль Дюмон д’Юрвиль находится в одном ряду с французами, которые путешествовали по морям и океанам. Он одним из последних плавал, открывая новые маршруты в океанских морях.
Его жизнь начинается обычным образом. Он родился в 1790 году, во время революции, в старой семье Кальвадоса. Осиротев в очень молодом возрасте, он был воспитан своим дядей, аббатом де Круазиль, каноником Канского собора. Последний познакомил его с ботаникой и дал ему вкус к науке и биологии. Тогда молодой Дюмон д’Юрвиль решил поступить на флот, но не для того, чтобы вести войны и морские сражения, а для того, чтобы возглавлять научные экспедиции и открывать новые земли. Прошло двадцать три года с тех пор, как Лаперуз исчез в море, но память о нем по-прежнему сильна, а его связи с путешественниками продолжают будоражить воображение тех, кто мечтает о заморских экспедициях. В 1811 году ему было 17 лет, когда он присоединился к Бресту, чтобы сесть на свою первую лодку. Пройдя конкурс и экзамен, он повышается в звании и может присоединиться к базе Тулон для участия в экспедициях по Средиземному морю. Именно там он познакомился с молодой девушкой Адель Пепен, на которой женился в 1815 году. Средиземное море было слишком узким для него, поскольку он хотел достичь далеких горизонтов Индийского и Тихого океанов. Узнав в 1816 году, что Луи де Фрейсине готовит кругосветное плавание, он попытался устроиться в штат. Это провал, его не будет в этой поездке. Фрейсине уже исследовал южные земли (1800-1803 гг.), отправившись в регион Австралии и Самоа, воссоединившись, таким образом, с исследованиями Лаперуза и Бугенвиля. Экспедиция Фрейсине позволила дополнить уже полученные знания и возобновить французское движение мирового судоходства. Если этот отказ препятствует отъезду Дюмона д’Юрвиля, то, с другой стороны, он дает ему время вернуться к своим исследованиям и усовершенствовать свои знания в области естественных наук и астрономии. Вечеринка отложена в ожидании большого отъезда.
От Венеры Милосской до полинезийских танцев
Его первая научная экспедиция привела его в Черное море и на греческие острова. В частности, он отвечал за проведение археологических и ботанических исследований в великих традициях научных экспедиций, возглавляемых его предшественниками, таких как экспедиция в Египет в 1798 году. Конец империи, восстановление мира, воля Людовика XVIII Воссоединение с научным величием Франции привело к расцвету морских экспедиций. К этому добавляется романтическое движение за повторное открытие Греции, которое включало археологию и создание многочисленных научных обществ, которые собирали и распространяли сделанные открытия. Эти экспедиции направлены не столько на колонизацию, как это было в 1880-х годах, сколько на открытие и изучение. Именно во время своей экспедиции 1820 года Дюмон д’Юрвиль узнал об эксгумации греческой статуи в Милоне. Зная о его ценности, он настоял на том, чтобы французский посол в Константинополе купил его, а затем организовал его транспортировку в Париж, где он был помещен в Лувр. Долгожданный момент кругосветного морского путешествия наконец настал в 1822 году, когда он смог отправиться в качестве заместителя командира корабля с капитаном Дюперри на борт корабля. Оболочка. Это его первое мировое турне, всего он отыграл три, рекорд. Путешествие Оболочка просуществовал до 1825 года, в частности, доставив экипаж на Фолкленды и Таити. В этой поездке впервые были приняты методы, рекомендованные Николасом Аппером для сохранения продуктов, что позволяет избежать определенного количества болезней. Дюперри может гордиться тем, что у него не было погибших, и что он вернулся, что редкость, со всей своей командой. Для Дюмона д’Юрвиля это был первый контакт с великими научными экспедициями, ботаническими и ветеринарными исследованиями, антропологическими и этнологическими открытиями. Он встречает моря юга, разнообразие островов и архипелагов, разнообразие народов, одних каннибалов, других гостеприимных. Для него это основополагающая экспедиция, необходимая для остальной части его карьеры. Он снова отправляется в следующем году, на этот раз в качестве капитана, для того, что уже является его вторым кругосветным плаванием.
Читайте также: Империя морей, исторический атлас морской Франции, Сирил Кутансэ.
Астролябия и Полинезия
Он уходит с Оболочка сейчас переименован Астролябия, как корабль Лаперуза, с миссией исследовать Тихий океан и найти место, где Лаперуз застрял. Обнаружив остатки экспедиции недалеко от острова Ваникоро, Дюмон д’Юрвиль стал тем, кто примиряет историю с настоящим. Когда часть тайны Лаперуза раскрыта, он может взять верх и превзойти того, кто был первооткрывателем. Экспедиция также позволила распознать точки на земном шаре, до сих пор неизвестные, в частности, в Папуа-Новой Гвинее, где он обследовал побережья трех больших островов. Он фиксирует положение почти 200 островов, многие из которых никогда ранее не были нанесены на карту, внося эти места в область человеческих знаний. В ходе экспедиции он провел обследование побережья Новой Зеландии и исследование островов Тонга и Молуккских островов. Эти открытия позволяют организовать Океанию, различая Меланезию, Полинезию и Микронезию. По возвращении во Францию в 1829 году он привез предметы, наброски, рисунки и заметки, хранящиеся в Музее естественной истории. Эта экспедиция продвинула науки ботаники, географии и этнологии. Отчет об этой поездке опубликован в 17 томах с описательными таблицами. Таким образом, Парижское географическое общество расширяет свои знания. Затем ему пришлось ждать до 1837 года, чтобы совершить третье дальнее путешествие, на этот раз с Антарктидой в поле зрения.
Антарктида и Земля Адели
Он покинул Тулон в 1837 году, все еще находясь на борту. Астролябия, встав на якорь в бухте Рио-де-Жанейро, обошел Огненную Землю и направился ко льдам Антарктиды. Если Луи-Филипп исследовал Северный полюс в молодости, именно ему король доверил экспедицию на Южный полюс. Дюмон д’Юрвиль возвращается в южные моря, которые он пересек восемью годами ранее: Маркизские острова, Ваникоро, Борнео, Джакарту, Суматру. В Хобарте, где он вынужден оставить людей, пораженных болезнью, он узнает, что английские капитаны отправляются к Южному полюсу. Не желая оставлять первое это открытие в Лондоне, он изменил свои планы и направился на юг. Корабль из дерева и парусины сталкивается с морями льда, айсбергами, сильными ветрами и отрицательными температурами. Экипаж уже сильно пострадал от смерти и болезней. Моряки оказываются в неведомой местности: до них в эти моря не заходило ни одно судно; они первыми пересекают эти просторы, где лед смешивается с морозом и бурей. Остался на 1является В январе 1840 года им пришлось ждать до 20 января, чтобы снова увидеть землю, которая на самом деле представляла собой огромную ленту льда и снега, гонимую ветрами. Лодка находится близко к магнитному Южному полюсу; они первые люди, достигшие этой части земного шара. 22 января два каноэ оторвались от Л’Астролябия достичь «Скалы Дня Д», самой высокой точки этой группы островков, которую Дюмон д’Юрвиль назвал «островами Дюмулена» в честь своего гидрографа Винсендона-Дюмулена, который определил местоположение магнитного Южного полюса. Они водружают там французский флаг и, ступив на эту землю первыми, организуют образцы водорослей, камней и животных, чтобы пополнить свои научные знания. В честь своей жены Адель Дюмон д’Юрвиль назвал это место «Земля Адели». Экспедиция пробыла там десять дней, организовав картографию, отбор проб и рекогносцировку. 1является Февраль знаменует собой окончательный отъезд из этого места, которое они исследовали первыми и долгое время последними. Вернувшись в Хобарт 17 февраля, они продолжают путешествие исследованием Новой Зеландии, Новой Каледонии и остановкой на Маврикии. Затем он возвращается во Францию, привозя с собой бесценные научные открытия. Вернувшись в Париж, Дюмон д’Юрвиль занимается обработкой собранных данных и публикацией книги с описанием своей экспедиции. Его узнают, награждают и прославляют, но ему еще многое предстоит сделать. Его трагическая смерть подкрепляет миф о его жизни. Он внезапно погиб вместе с женой и одним из сыновей во время железнодорожной катастрофы в Медоне 8 мая 1842 года. Похороненный в Париже с почестями, он признан тем, кто открыл новые горизонты.
Читайте также: Тихий океан, 5-й континент международного искусства
Потомство первооткрывателя
В дополнение к его открытиям важно его потомство. Дюмон д’Юрвиль воссоединился с научной и исследовательской традицией Франции, которая росла на протяжении 18-го века.е века, пока не остановилась с революцией. Лаперуз и Бугенвиль, самые известные, а также Кергелен. После Дюмон-д’Юрвиля лодки продолжали модернизироваться с появлением парового флота и улучшением навигационных приборов. География стала самостоятельной наукой, стремящейся открывать мир, составлять его карты, понимать его пространства и организации. Многие являются французскими наследниками Дюмона д’Юрвиля на протяжении девятнадцатого века.е века, как на островах Полинезии, так и в Азии и Африке. Если это какое-то время смешивалось с колониальным стремлением к господству, научные исследования сделали возможным познание как природных пространств, так и человеческого разнообразия. Это сопровождается появлением музеев: Музея человека, Музея Гиме, Музея естественной истории, геологических и ботанических коллекций, которые позволяют сохранять, классифицировать, изучать и открывать для как можно большего числа людей плоды исследования и отгрузки. К этому добавляются истории о приключениях и исследованиях, которые с развитием печатной продукции и, в частности, цветной печати, позволяют каждому исследовать мир, не выходя из дома.
Великие французские полярные экспедиции, инициированные Дюмоном д’Юрвилем, возобновились в конце XIX века.е века, впервые с Жаном-Батистом Шарко на борту Почему бы и нет ?, затем с Полем-Эмилем Виктором, его учеником, и Жаном Малори, который сам был учеником Эммануэля де Мартонна. Всегда стремление к знаниям, открытиям, встречам с народами и пониманию их культур и их обрядов. Эти исследователи свидетельствуют о научной цепочке, необходимой для проведения таких экспедиций, политической воле и смелости, необходимых для того, чтобы отправиться в негостеприимные и опасные места.
